Kasulik teave

Millal ja kuidas vahetada jalgrattaketti: kulumine, mõõtmine ja nõuanded

sram_red_kede

Kett tuleks välja vahetada mitte “läbisõidu”, vaid kulumise järgi — nii kaitsete kasseti ja hammasrattaid.

Millal kett välja vahetada

Parim kriteerium on keti kulumine (venimine):

  • 0,5% — aeg välja vahetada 10–12-käigulistel kettidel (ja üldiselt on parem mitte liiga kaua oodata).

  • 0,75% — piir 8–9-käigulistele kettidele (ja 10-käigulise puhul on see sageli juba liiga hilja).

  • 1,0% — tavaliselt tähendab, et kassett/hammasrattad hakkavad juba kuluma (ja sageli tuleb vahetada rohkem kui ainult kett).

Märgid, et on juba “liiga hilja” (isegi ilma mõõteriistata)

  • Kett libiseb / jätab vahele koormuse all (eriti kõige sagedamini kasutatavates käikudes).

  • Kasseti hambad on saanud “haiuime” kuju (terav, viltune profiil).

  • Kui paigaldad uue keti, siis see hüppab vanal kassetil üle → see tähendab, et kassett on juba vana ketiga kokku kulunud.

Kuidas kulumist kontrollida

Variant 1 — ketimõõdik

Aseta ketimõõdik ketile — kui see “vajub sisse” 0,5 / 0,75 juures, juhindu käikude arvust (vaata ülevalt).

Variant 2 — joonlaud (täpsem, kuid aeglasem)

  1. Sea 0 mm kohakuti ükskõik millise tihvti keskpunktiga.

  2. Uuel ketil on 12” = 304,8 mm (see on 12 täislüli).

  3. Kui 12 lüli peale saad umbes:

  • +1,5 mm ≈ 0,5% (vaheta välja 10–12-käigulise jõuülekande puhul)

  • +2,3 mm ≈ 0,75% (vaheta välja 8–9-käigulise jõuülekande puhul)

  • +3,0 mm ≈ 1,0% (juba liiga hilja)

Kui tihti (väga umbkaudselt)

See sõltub mustusest, määrimisest, sõidustiilist ja võimsusest:

  • Maantee, kuiv: sageli 2000–5000 km

  • Linn / iga ilmaga sõitmine: 1000–3000 km

  • MTB / muda / talv: mõnikord 500–1500 km

Kuidas kasutusiga pikendada

  • Puhasta seda regulaarselt (eriti pärast vihma / muda).

  • Määri vastavalt tingimustele: wet niiskuse jaoks, dry kuivade / tolmuste tingimuste jaoks.

  • Ära kalla seda peale “nagu mootoriõli”: üks tilk igale rullikule, seejärel pühi liigne ära.

  • Pööra tähelepanu ketijoonele ja väldi pikka sõitmist tugevalt ristatud käigukombinatsiooniga.

Kui ütled mulle, mitu käiku sul on (näiteks 9/10/11/12), mis tüüpi rattaga sõidad (MTB/maantee/linn) ja millistes tingimustes sõidad (kuiv/muda/talv), saan soovitada sinu jaoks sobiva “vahetamise piiri” ja kui tihti ketti kontrollida.

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga