Laakeri – Enduro Bearings ACB 3645 1125 Stainless Steel 1-1/8″

ACB 3645 1125 SS – 1-1/8 440C ruostumattomasta teräksestä valmistettu kulmakosketusohjainlaakeri (30.5 mm x 41.8 mm x 6.3 mm; 36 x 45°) –

Tämä laakerikoko tunnetaan pyöräalalla myös seuraavilla osanumeroilla:
IS42
ACB30418K
MH-P03K

Kaikki ruostumattomat teräkset eivät ole samanlaisia.
Kaikki ruostumattomat teräkset eivät ole samanlaisia. Enduro käyttää käyttöiän pidentämiseksi ja erinomaisen korroosionkestävyyden saavuttamiseksi vain 440C-ruostumatonta terästä olevia kuulia ja vierintäratoja käyttökohteissa ja ympäristöissä, jotka eivät välttämättä ole ihanteellisia. Korkean hiilipitoisuutensa ansiosta 440C:llä on kaikista vakiomallisista 440-sarjan ruostumattomista terässeoksista paras lujuus, kovuus ja kulutuskestävyys. Kuten odottaa saattaa, se on myös 440-sarjan seoksista kallein ja vaatii erityisen lämpö- ja kryogeenisen käsittelyn saavuttaakseen erinomaiset mekaaniset ominaisuutensa. Vaikka se on hieman pehmeämpää kuin useimmissa laakereissamme käytetty vakiomallinen 52100-kromiteräs, ruostumaton teräs on erinomainen vaihtoehto kaikkiin märkiin olosuhteisiin tai tilanteisiin, joissa hiki ja läikkyneet urheilujuomat voivat aiheuttaa ongelmia. Enduro Bearings käyttää näissä laakereissa myös LLB-tyypin tiivisteitä ja Almagard 3752 -rasvaa parantaakseen suojaa vedeltä ja ympäristötekijöiltä. Enduro 440C -ruostumattomasta teräksestä valmistetut ohjainlaakerit ovat samoja laakereita, joita käytetään monissa suosituissa ohjainlaakerimerkeissä, ja niillä on elinikäinen takuu.

Enduron kulmakosketusohjainlaakereiden valikoima alkaa Black Oxide -käsitellyillä kromiteräksisillä vierintäradoilla ja ulottuu täysiin 440C-ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laakereihin. Laakereissa käytetään aina mahdollisimman suuria kuulia, kaksihuulisia tiivisteitä, jotka kulkevat mikro-urassa (labyrintissa), ja ne täytetään 90-prosenttisesti korkeapaineisella vedenkestävällä rasvalla parhaan mahdollisen suojan saavuttamiseksi hikeä ja ympäristötekijöitä vastaan. Enduro Angular Contact (A/C) -laakerit on suunniteltu siten, että kaikki kuulat ovat tasaisesti kosketuksessa, mikä jakaa voiman suuremmalle pinta-alalle, vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.

Staattinen kuormitus – 935 lbf / 4.15 kN
Paino – 19 g