Milloin ja miten polkupyörän ketju tulee vaihtaa: venymä, mittaaminen ja vinkit
Ketjua ei kannata vaihtaa pelkän ajokilometrimäärän perusteella, vaan sen kulumisen mukaan – näin säästät kasettia ja rattaita.
Milloin ketju kannattaa vaihtaa
Paras mittari on ketjun venymä (pidentyminen):
0,5 % – ketju on aika vaihtaa 10–12-vaihteisissa voimansiirroissa (vaihtoa ei yleensä kannata lykätä).
0,75 % – vaihtoraja 8–9-vaihteisissa voimansiirroissa (10-vaihteisessa tämä voi olla jo liian myöhään).
1,0 % – yleensä merkki siitä, että ketju on jo alkanut kuluttaa kasettia ja rattaita. Tällöin pelkän ketjun vaihtaminen ei välttämättä enää riitä.
Merkkejä siitä, että ketjun vaihto on jo myöhässä (myös ilman mittaria)
Ketju luistaa tai hyppii kuormituksen alla, erityisesti useimmin käytetyillä vaihteilla.
Kasetin hampaat ovat muuttuneet ”hainhampaan” muotoisiksi eli teräviksi ja vinoiksi.
Kun asennat uuden ketjun ja se hyppii vanhalla kasetilla, kasetti on jo kulunut vanhan ketjun mukaiseksi.
Kuinka ketjun kuluminen tarkistetaan
Vaihtoehto 1 – ketjumittari (chain checker)
Aseta ketjumittari ketjuun. Jos mittari putoaa ketjuun 0,5 %:n tai 0,75 %:n kohdalla, arvioi vaihtotarve vaihteiden määrän perusteella (katso edellä).
Vaihtoehto 2 – viivain (tarkempi, mutta hitaampi)
Kohdista viivaimen 0 mm jonkin ketjuniitin keskikohtaan.
Uudessa ketjussa 12” = 304,8 mm (12 täyttä ketjulenkkiä).
Jos 12 lenkin matkalla pidentymä on noin:
- +1,5 mm ≈ 0,5 % – ketju kannattaa vaihtaa 10–12-vaihteisissa voimansiirroissa.
- +2,3 mm ≈ 0,75 % – ketju kannattaa vaihtaa 8–9-vaihteisissa voimansiirroissa.
- +3,0 mm ≈ 1,0 % – vaihto on yleensä jo myöhässä.
Kuinka usein ketju kannattaa vaihtaa?
Vaihtoväli riippuu suuresti liasta, voitelusta, ajotyylistä ja ajajan tuottamasta tehosta:
- Maantieajo kuivissa olosuhteissa: usein 2 000–5 000 km
- Kaupunkiajo / vaihtelevat sääolosuhteet: 1 000–3 000 km
- MTB / muta / talviajo: joskus vain 500–1 500 km
Kuinka pidentää ketjun käyttöikää
Puhdista ketju säännöllisesti, erityisesti sateessa tai mudassa ajamisen jälkeen.
Valitse voiteluaine olosuhteiden mukaan: wet kosteisiin olosuhteisiin ja dry kuiviin ja pölyisiin olosuhteisiin.
Älä käytä voiteluainetta liikaa: yksi tippa jokaiseen ketjun rullaan riittää. Pyyhi ylimääräinen voiteluaine pois.
Vältä voimakasta ketjun ristikkäislinjaa eli ajamista pitkään sellaisilla vaihdeyhdistelmillä, joissa ketju kulkee voimakkaasti vinossa.
Jos kerrot, kuinka monta vaihdetta pyörässäsi on (esim. 9/10/11/12), pyörän tyypin (MTB/maantie/kaupunki) ja tavalliset ajo-olosuhteet (kuiva/muta/talvi), voin suositella sopivaa kulumisrajaa ja sitä, kuinka usein ketjun kunto kannattaa tarkistaa.
