Laakeri – Enduro Bearings ACB 4545 4252 Stainless Steel 1-1/2″

ACB 4545 4252 SS – 1-1/2 440C ruostumattomasta teräksestä valmistettu kulmakosketuksinen ohjainlaakeri (42mm x 52mm x 7mm; 45 x 45°) – Kulmakosketuksinen ohjainlaakeri, jossa on 440C-ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuulat ja vierintäradat erinomaiseen korroosiosuojaukseen.

Tätä laakerikokoa on käytetty aero-kaapelointiin suunniteltujen Acros-ohjainlaakereiden ylälaakerina, ja se tunnetaan myös osanumerolla AC4252.

Kaikki ruostumaton teräs ei ole samanlaista.
Enduro käyttää ainoastaan 440C-ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kuulia ja vierintäratoja pitkän käyttöiän ja erinomaisen korroosionkestävyyden saavuttamiseksi sovelluksissa ja ympäristöissä, jotka eivät välttämättä ole ihanteellisia. 440C:llä on kaikista standardin 440-sarjan ruostumattomista terässeoksista korkein lujuus, kovuus ja kulutuskestävyys korkean hiilipitoisuuden ansiosta. Kuten odottaa saattaa, se on myös 440-sarjan seoksista kallein ja vaatii erityisen lämpökäsittelyn sekä kryogeenisen käsittelyn erinomaisten mekaanisten ominaisuuksiensa saavuttamiseksi. Vaikka se on hieman pehmeämpää kuin useimmissa laakereissamme käytetty vakio 52100-kromiteräs, ruostumaton teräs on erinomainen vaihtoehto märkiin olosuhteisiin tai tilanteisiin, joissa hiki ja läikkyneet urheilujuomat voivat aiheuttaa ongelmia. Enduro Bearings käyttää näissä laakereissa myös LLB-tyyppisiä tiivisteitä ja Almagard 3752 -rasvaa lisäsuojaksi sääolosuhteita vastaan. Enduro 440C -ruostumattomasta teräksestä valmistetut ohjainlaakerit ovat samoja laakereita, joita käytetään monissa suosituissa ohjainlaakerimerkeissä, ja niillä on elinikäinen takuu.

Enduron kulmakosketuksisten ohjainlaakereiden valikoima alkaa Black Oxide -käsitellyillä kromiteräksisillä vierintäradoilla ja etenee täyteen 440C-ruostumattomaan teräkseen. Laakerit suunnitellaan aina mahdollisimman suurilla kuulilla, niissä on mikro-uraan (labyrinttiin) asettuvat kaksihuuliset tiivisteet ja ne täytetään 90-prosenttisesti korkeapaineisella vedenkestävällä rasvalla parhaan mahdollisen suojan saavuttamiseksi hikeä ja sääolosuhteita vastaan. Enduro Angular Contact (A/C) -laakerit on suunniteltu siten, että kaikki kuulat ovat tasaisesti kuormitettuja, jolloin voima jakautuu suuremmalle pinta-alalle, kuluminen vähenee ja käyttöikä pitenee.

Staattinen kuorma – 917lbf / 408kN
Paino – 24.9g